高清 码 入口：最新下载
更新时间： 浏览次数：47
高清 码 入口：最新下载各热线观看2025已更新（2025已更新）
高清 码 入口：最新下载售后观看电话-24小时在线客服(各中心)查询热线：
信阳市淮滨县、上饶市弋阳县、大兴安岭地区漠河市、长治市上党区、武汉市江夏区、酒泉市敦煌市、湛江市霞山区
绥化市肇东市、韶关市始兴县、连云港市灌南县、黔南平塘县、南平市松溪县、黄冈市英山县、甘南玛曲县、黄冈市麻城市、哈尔滨市巴彦县、怀化市中方县
琼海市石壁镇、东莞市大朗镇、内蒙古赤峰市阿鲁科尔沁旗、毕节市赫章县、黔南瓮安县、伊春市铁力市、白沙黎族自治县牙叉镇、上饶市弋阳县、黔西南贞丰县
岳阳市平江县、商丘市睢县、重庆市武隆区、昆明市富民县、盐城市大丰区、内蒙古呼伦贝尔市根河市
德宏傣族景颇族自治州盈江县、临汾市蒲县、白沙黎族自治县阜龙乡、福州市福清市、茂名市信宜市
本溪市本溪满族自治县、昌江黎族自治县乌烈镇、宁德市霞浦县、莆田市仙游县、烟台市福山区
福州市晋安区、忻州市神池县、黄冈市武穴市、上饶市余干县、长春市绿园区、伊春市大箐山县、滁州市全椒县
乐山市沙湾区、惠州市博罗县、十堰市房县、内蒙古赤峰市克什克腾旗、金华市义乌市、中山市三角镇、广西南宁市邕宁区
西双版纳勐腊县、杭州市建德市、淮南市田家庵区、芜湖市鸠江区、昭通市镇雄县、安康市宁陕县、鹤岗市绥滨县、内蒙古巴彦淖尔市磴口县、榆林市吴堡县
鹤壁市浚县、湛江市遂溪县、中山市沙溪镇、陵水黎族自治县群英乡、通化市通化县、郴州市苏仙区、北京市石景山区
中山市南区街道、梅州市大埔县、濮阳市台前县、温州市泰顺县、张掖市肃南裕固族自治县、衡阳市衡南县、咸宁市赤壁市、南昌市南昌县、中山市中山港街道、昆明市石林彝族自治县
定安县翰林镇、广安市广安区、内蒙古通辽市科尔沁区、大同市阳高县、晋中市祁县、绍兴市新昌县
全国服务区域：汕头、毕节、济南、吉安、东莞、重庆、鞍山、克拉玛依、衢州、拉萨、潍坊、枣庄、保定、抚州、辽阳、宜春、漳州、宿州、牡丹江、宣城、上海、河源、榆林、濮阳、长沙、南阳、梅州、焦作、昆明等城市。
北京市昌平区、洛阳市宜阳县、荆门市沙洋县、宿州市萧县、广西崇左市扶绥县、台州市温岭市、内蒙古锡林郭勒盟太仆寺旗、普洱市景谷傣族彝族自治县
丽江市永胜县、临沧市沧源佤族自治县、临夏广河县、陵水黎族自治县群英乡、兰州市永登县、孝感市安陆市、濮阳市范县、果洛甘德县、海东市平安区、焦作市修武县
临沂市郯城县、鹤岗市东山区、荆门市沙洋县、宝鸡市扶风县、白沙黎族自治县金波乡、常德市汉寿县、上海市黄浦区、五指山市通什、西安市临潼区、佳木斯市汤原县
内蒙古兴安盟突泉县、自贡市大安区、梅州市蕉岭县、阿坝藏族羌族自治州茂县、淮南市凤台县、运城市夏县、襄阳市老河口市、绵阳市盐亭县、平顶山市新华区 杭州市萧山区、舟山市岱山县、新乡市获嘉县、安康市镇坪县、汉中市洋县、广西河池市金城江区
毕节市织金县、荆州市石首市、绍兴市新昌县、临沂市沂南县、鸡西市梨树区、九江市彭泽县、汉中市汉台区、韶关市南雄市、永州市零陵区
绥化市北林区、辽阳市弓长岭区、徐州市铜山区、三明市建宁县、临汾市汾西县、吉安市青原区、昭通市镇雄县、黔南福泉市
广西柳州市柳北区、酒泉市玉门市、延安市子长市、漯河市召陵区、果洛玛多县、湖州市安吉县、铜仁市印江县、白银市白银区、景德镇市珠山区
漳州市龙文区、景德镇市浮梁县、金华市浦江县、重庆市合川区、黔东南黄平县、广西河池市巴马瑶族自治县、临汾市吉县、临沂市平邑县、九江市都昌县、阳江市阳东区 漳州市龙文区、雅安市名山区、湘西州吉首市、屯昌县南坤镇、广西防城港市东兴市、泰州市泰兴市
大兴安岭地区漠河市、重庆市忠县、广州市花都区、宁夏吴忠市盐池县、内江市资中县、儋州市海头镇、太原市阳曲县、莆田市涵江区、吕梁市交口县、临夏临夏县
三明市清流县、昆明市五华区、泉州市惠安县、巴中市巴州区、天津市河西区、徐州市新沂市、南阳市方城县、开封市兰考县
天津市红桥区、昆明市盘龙区、德宏傣族景颇族自治州梁河县、孝感市汉川市、九江市永修县、三沙市南沙区、枣庄市峄城区、东莞市樟木头镇
红河蒙自市、大同市阳高县、深圳市光明区、三明市永安市、四平市伊通满族自治县、衡阳市衡南县、绍兴市新昌县、白沙黎族自治县元门乡、宁波市余姚市
沈阳市大东区、宜宾市珙县、安康市镇坪县、内蒙古兴安盟乌兰浩特市、莆田市荔城区
中新社沧州3月22日电 (张文晖)3月22日，在国家能源集团(以下简称“国能”)朔黄铁路黄骅港站远程操控台，车站调度人员通过智能调车系统，控制双源制机车推动载有5394吨煤炭的列车精准停靠到对位点，开始翻车作业。这标志着中国自主研发的首套重载铁路智能调车系统正式投入运营。
朔黄铁路黄骅港站与黄骅港港口相连，是中国最大的煤炭运输下海口车站，年煤炭运量高达2.17亿吨。这里一昼夜平均有160列车、超10000辆煤炭车辆进行卸车重组，调车作业复杂，安全管理压力大。
为实现效率与安全的双重提升，国能朔黄铁路公司联合中国铁道科学研究院等科研单位，历时3年攻关，构建了“云脑决策、云控执行、云防保障”三位一体的智能调车技术体系。该系统于2022年9月试运行，今年3月正式投运。
中国工程院院士、中国铁道学会理事长卢春房指出，纵观全球铁路调车技术的发展历程，从最初的手工操作到机械化作业，再到自动化控制，虽取得显著进步，但仍普遍存在软硬件成本高、系统管理复杂、维护难度大等现实问题。
此次投运的重载铁路智能调车系统，具有三大全球首创技术，有效解决了这些痛点。分别为：首个基于“云脑”的路港一体化智能调度平台，实现全链条自动化衔接，减少人工操作；首套基于5G+北斗的调车自动驾驶“云控”技术，压缩列车作业时间；首创基于5G+AI的路港协同作业的“云防”安全技术，降低安全风险。
国能朔黄铁路公司项目负责人介绍，系统投运后，黄骅港站调车计划自动编制率达85%，进路智能排列率超95%，车调联控自动化水平达99%。与之前相比，车站年运能约提升1056万吨；列车作业时间压缩20%，降幅达90%，提升了作业效率；调车作业人员从传统室外作业模式转变为“室内立体监控”作业，安全风险直降90%。
据介绍，该系统目前已具备大规模推广应用条件，可有效带动中国重载铁路智能管控水平。(完)
【编辑:房家梁】