更新时间: 浏览次数:99
正值春季,万物复苏,中国各地游客踏青出游需求旺盛,注重“慢旅行”的老年人正逐渐成为春日错峰出游“主力军”。其中,“银发旅游专列”这一出行方式深受老年游客欢迎。
记者了解到,随着清明节临近,甘肃兰铁国际旅行社有限公司抓住中老年游客春季出行需求旺盛的契机,为“银发族”打造以踏青赏花为主题的旅游产品,后续还将在赏花季开行“银发旅游专列”。
《规定》指出,网约房经营者接待不满十六周岁的未成年人住宿的,应当确认未成年人是否有父母、其他监护人或者监护人委托的其他完全民事行为能力人陪同。无前述人员陪同的,应当及时与其父母、其他监护人、近亲属或者所在学校联系。无法取得联系的,应当及时向属地公安机关报告。
中国煤矿文工团成立于1947年东北解放区,是国家级艺术院团中历史最悠久的单位之一。2005年,加挂了“中国安全生产艺术团”的牌子。2018年9月,转隶到文化和旅游部。
陆勇妹,这位在侗寨长大的女子,自幼深受侗族传统工艺熏陶,6岁便开启了学习纺纱、织布、靛染与刺绣的旅程。面对传统工艺逐渐式微的困境,她毅然返乡,成立了黎平侗品源传统工艺农民专业合作社。她免费培训侗族妇女,让古老技艺重焕生机,带领村民踏上增收致富之路。陆勇妹的努力,不仅传承了蜡染技艺,更为侗族文化在乡村振兴中找到了新的发展方向。
公报显示,北京市民出行更加绿色。2024年末,北京轨道交通运营线路29条,增加2条;运营线路长度879公里,增加43公里;运营车辆7708辆,增加196辆;全年客运总量36.2亿人次,同比增长4.9%;共有共享单车94.7万辆,增加3.1万辆。
北京3月20日电(记者 王诗尧)日前,歌手庞麦郎巡演上海站演出票已全部售罄,不久前他的巡演首站贵阳站还只有9人到场支持,曾引发网络热议登上热搜。
国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者,体育具有较强的杠杆效应,以体育赛事表演为杠杆,能撬动城市基建、旅游、文化等,激活体育消费热情,推动体育产业能级提升,而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
历史充分显示:在国家危难、民族危亡之时,中华文明总是能够凝聚起巨大力量;在国家强盛、民族复兴之时,中华文明又总是能够引领时代潮流、推动社会进步。当前,世界之变、时代之变、历史之变正以前所未有的方式展开,世界进入新的动荡变革期。国际社会对中华文化的关注与日俱增,期待中华文化对人类文明发展进步发挥更大作用。习近平总书记指出:“在五千多年漫长文明发展史中,中国人民创造了璀璨夺目的中华文明,为人类文明进步事业作出了重大贡献。”我们应全面深入了解中华文明的演进历史,更有效地推动中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展,更有力地推进中国特色社会主义文化建设,使中华文明的时代价值不断彰显,在全世界产生更大影响力。
海南自由贸易港知识产权法院受理该案后,考虑到种子、树苗是农业生产的重要原材料,其质量安全关乎农民收入、农业发展,对案件进行审慎处理,寻求多元化解方案。考虑到涉案标的物“手撕凤梨”种苗属于非主要农作物品种,具有较高经济价值,为实质性化解双方的纠纷矛盾,庭前、庭后多次与双方沟通,从“情”“理”“法”多角度出发,促成双方调解,双方签收调解书当日即时履行了调解书的内容,案件得到圆满解决。
禁止携带有锂电池的代步工具,包括电动自行车、电动摩托车和电动轻便摩托车、平衡车、电动滑板车等乘坐地铁、公共汽车和现代有轨电车;
3月20日电 据俄罗斯卫星通讯社及法新社报道,当地时间3月20日,俄罗斯国防部表示,俄防空系统夜间摧毁了132架乌克兰无人机。
我们要认识到,“超前学习”不等于“过度教育”。“超前”的意思是学习内容的一部分超出了相同学龄的各科目平均水平,衡量“超前”与否的客观标准是统一的课标和教学进度。既然国家要造就拔尖创新人才,一定不能满足于仅仅在平均水平上培养人。承认超越一般水准的学业追求的正当性,不仅为了满足学生的个性化发展需要,更有助于国家和社会识别人才。
罗森:敦煌是一个极其重要的文化交汇点,它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国,并逐渐融入中原文化,最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案,实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入,并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址,研究中国早期文明,必须关注不同的“文化入口”,即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方,其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是,中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前,海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想,部分原因在于首都与海洋相距遥远,统治者对海洋事务的关注较少。并且,海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而,到了明朝,随着外国势力的到来,中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人,你们不妨思考这样一个问题:在丝绸之路的鼎盛时期,中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋,全球贸易格局发生了巨大变化。要知道,欧洲人首先掌控了大西洋,而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言,这是一种生存的必要,因为欧洲被海洋环绕,如果不掌控海洋,欧洲人就无法维持生存。因此,欧洲人不得不进行这项壮举:横渡大西洋。这并不是一项简单的任务,你不能直接穿越大西洋,也不能绕过非洲直达印度洋,而是必须先向西航行,抵达南美洲,然后再折向东,绕过非洲南端,沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上,中国完全有能力穿越太平洋,但历史上几乎没有尝试过。