更新时间: 浏览次数:78
外交部发言人郭嘉昆在2月19日的例行记者会上回答相关提问时表示,去年以来,中越双方多次就推进两国铁路互联互通交换意见,一致同意将加快老街-河内-海防标轨铁路可研,同登-河内、芒街-下龙-海防标轨铁路的规划编制工作,抓紧推进中国河口至越南老街标轨铁路的连接线工作。
许爱东表示,今年4月17日至25日,辽宁将举办辽宁省人工智能创新发展大会暨青年AI创新大赛启动仪式,发布科技支撑人工智能产业发展的若干政策,推介一批行业优秀大模型,并组织企业和高校院所开展精准对接等活动。同时,辽宁省首届青年AI创新大赛也将同步举行,获胜项目将获得支持。
近年来,山西省与马来西亚以共建“一带一路”倡议为纽带,在文化、教育、经贸等多领域深化合作。2023年,山西省文化和旅游厅在吉隆坡举办“满意旅游在山西”推介活动,推动两地游客互访与文旅资源共享;山西中欧班列常态化开行至东南亚,为贸易往来架设“快车道”。
记者在钦州港看到,随着汽车鸣笛响起,8辆分别装载化工原料、机械设备、电器等货物的氢能重卡从钦州港正式出发,将途经南宁、百色市,历时约3天时间,到达重庆、贵阳等地,中途这些车辆可在沿线加氢站补充氢气能源。
记者:泼水节也是中南半岛国家的重要节日之一,其庆祝形式和内涵与中国有何异同?在推动中国云南与周边国家文化交流发挥了怎样的作用?
长三角铁路春游运输启动以来,京沪、沪宁、沪昆、杭昌、杭深、沪苏湖等多条高铁旅游线路持续火爆,沿线都市景点、名城古镇、近郊乡村受到不少旅客追捧。
习近平指出,中马是隔海相望的友好邻邦,传统友谊绵延千年。建交半个多世纪以来,两国坚持相互尊重、平等相待、合作共赢,树立了国与国关系的典范。2023年双方就共建中马命运共同体达成重要共识,去年两国隆重庆祝建交50周年。作为重要发展中国家和全球南方成员,中马深化高水平战略合作符合两国共同利益,有利于地区乃至世界和平、稳定、繁荣。我期待以这次访问为契机,进一步深化两国传统友谊,增进双方政治互信,推进现代化建设合作,共促文明交流互鉴,推动中马命运共同体建设不断迈上新台阶,开启中马关系新的“黄金50年”。
第三,新的台行政机构刚上路,即遇上立法机构改革风暴,尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少,屡成媒体议论焦点,如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
第五届中国国际消费品博览会(简称“消博会”)正在海口举行,人工智能(AI)硬件、自动驾驶飞行器、机器人等“熟客”悉数亮相。细察这些“老面孔”,其背后蕴藏的是技术飞跃升级和商业模式创新。
此外,围绕做大微短剧产业生态,广丰区还精心打造了微短剧服务品牌,创新设立“五个‘1’剧管家”服务平台,以“政策+服务”组合拳为微短剧产业发展提效增速。通过出台扶持政策、组建服务专班、编撰服务手册、打造线上服务平台等手段,广丰区为微短剧企业提供了全链条服务管理,让微短剧企业无后顾之忧。
进入专板的企业,未来可享受“三四板”制度型对接的政策红利,通过厦门两岸股权交易中心对接新三板的“绿色通道”,接受一站式、专业化的申报前咨询、优先受理、快速审核等便捷服务,以更高效的方式挂牌新三板。
同样打破地域限制的还有阿里巴巴的“松果公益”。通过“松果智能学习平台”,乡村学生可接触到AI绘画、无人机操控、AR绿幕合成等前沿课程。在四川凉山昭觉县,彝族孩子们通过AI技术对敦煌壁画进行二次创作,用画笔为九色鹿涂上新色。这一项目已覆盖15个省份1300所学校,惠及70万师生。
西部陆海新通道“氢走廊”是西部地区首条以氢能重卡为核心的干线物流通道,全长约1200公里,设有4座加氢站,连通重庆、贵州、广西,并通过钦州港出海。目前,“氢走廊”全线正加快打造中短途氢能物流应用场景,助力我国氢能产业发展迈上新台阶。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)